El transport dels animals vius
13.02.2023
Fa dies que el tema fa voltes i és que la Comissió Europea té previst elaborar el 2023 una nova legislació sobre el transport d'animals vius, tant dins de l'àmbit de la Unió com cap a tercers països. Recordo que actualment, hi ha un fort enfrontament entre els països europeus pels diferents interessos econòmics nacionals que representa cadascun, com es va constatar a la passada reunió del Consell de Ministres d'Agricultura de la UE en què alguns països sol·licitaven, fins i tot prohibir aquesta activitat per la manca de controls a l'hora d'exportar animals a tercers països, i els que plantegen endurir les normes, com Espanya, però no que se suprimeixi el transport dels animals vius a tercers països, recorda la Federació Nacional d'Associacions de Transport de Espanya (Fenadismer).
Així, segons estimacions de la Federació; el impacte per al sector del transport per carretera a Espanya seria molt important, tenint en compte que durant l'any 2022, a Espanya es van exportar a tercers països no europeus 68.000 tones de bovins vius engreixats al nostre país, cosa que representa més de 3.400 viatges de transport per carretera.
Pel que fa a l'espècie ovina-caprina, les exportacions espanyoles ajuden en gran mesura a la fluïdesa del mercat nacional i en les campanyes esmentades els transportistes nacionals es veuen afavorits per un notable increment en el nombre de viatges cap als ports espanyols. Espanya exporto un total de 570.000 ovins-caprins, principalment a Jordània i Aràbia Saudita, cosa que representa un nombre de desplaçaments nacionals per carretera superior als 2.200 viatges.
A més, la prohibició de les exportacions d'animals vius a tercers països comportaria el tancament d'un alt percentatge de granges nacionals que surten de treball a un gran nombre de transportistes del nostre país, tenint en compte que Espanya exporta un total del 10% de la producció total de boví i un 30% de l'espècie ovina-caprina
Jesús Domingo Martínez
13.02.2023
|
